Kai telieka trys ratai… komentarai

Autorius: Spydis

Spydis — Mon, 01 Mar 2010 19:56:54 +0000

Įdomi filmų serija. Danke O tie Bugatti savo laiku tikri žvėrys buvo

Autorius: scania

scania — Mon, 01 Mar 2010 19:34:40 +0000

http://www.youtube.com/watch?v=TK-CYaqSaUg&feature=related
Ten yra daug tos serijos filmų „History Of Motor Racing Pt “ žiūrėjau Pt 3, o štai nuorodoje – Pt 4, filmo pabaigoje kaip tik ir pralekia toks bugatti, kaip nuotraukoje

Autorius: scania

scania — Mon, 01 Mar 2010 18:48:28 +0000

Ačiū, įdomus straipsnis. Patiko
Dabar lenktynininkai net ir negali būti kilniaširdiški – per daug dideli pinigai sukasi tame versle. O anksčiau sportas buvo taurus Kaip aštriai pasaulis reagavo į Niki Lauda poelgį – juk jį patį ištraukė iš degančio bolido, pasveikęs jis tokioje pat situacijoje pravažiavo pro šalį… Tai buvo pinigų eros pradžia ir sporto lenktynėse pabaiga

Autorius: Spydis

Spydis — Mon, 01 Mar 2010 18:02:41 +0000

Scania>>> yra racijos tame štai citata iš F-1.lt http://www.f-1.lt/straipsnis.php?id=6 : „Anų laikų pilotai pasižymėjo riteriškumu arba teisingiau – garbingumu. Pavyzdžiui, 1956 m. Peteris Collinsas, pats pretendavęs į čempiono titulą, per lenktynes Moncoje perleido savo “Ferrari” bolidą komandos draugui J.M.Fangio. Tik šio kilniaširdiško poelgio dėka argentinietis ketvirtą kartą tapo pasaulio čempionu.
Po 1958 metų Portugalijos “Grand Prix” teisėjai ketino diskvalifikuoti “Ferrari” pilotą anglą Mike’ą Hawthorną. Pastarąjį išgelbėjo aršiausias varžovas tautietis Stirlingas Mossas, kuris FIA atstovams davė neteisingus parodymus. Susumavus sezono rezultatus trūko tik vieno taško, kad asmeninės įskaitos nugalėtoju būtų tapęs ne Hawthornas, o jis. Čempionu Mossas taip niekad ir netapo…“
Nors lyginti keblus dalykas , bet jeigu taip žiūrint, tai anais laikais matyt buvo daugiau heroiškumo, tikriausia vyravo savotiškas nerašytas gero tono kodeksas tarp lenktynininkų .

Autorius: scania

scania — Mon, 01 Mar 2010 16:29:29 +0000

Dar va galvoju (įdomią temą pakėlei) – o kuo mūsų laikų lenktynininkai geresni už juos?
Reakcija greitesnė? Geriau fiziškai pasiruošę? Daugiau žino? Pasikaustę teoriškai?
Bet būtent tie, senieji – atrado tuos visus būdus ir visą tą teoriją
Gal mūsų laikų ir greitesni ir visaip kaip -esni, bet anie labiau verti pagarbos.
Čia tokia mano asmeninė nuomonė

Autorius: Spydis

Spydis — Sun, 28 Feb 2010 22:10:30 +0000

Scania>>> dėl to meto technikos išsivystymo tai taip, bet, kažkodėl įtariu, kad tie lenktynininkai jei galėtų pamatyt šiandieninę techniką, tai manau, ne dejuotų iš pavydo, bet greičiau vadintų dabartinius lenktynininkus išlepėliais Tad pritarčiau, kad turėjo būt drąsūs, tokie- tikri Vyrai O tarp dabartinių lenktynininkų taikliai pastebėjai- WRC beveik nieko nebijantys kamikadzės, tad nieko keisto, kad K. Raikonenas, kuris (kol nebuvo praradęs susidomėjimo) F1 lėkdavo tol, kol koks nors ratas nenulūždavo , perėjo į ralį tikėdamasis daugiau jaudulio

Autorius: scania

scania — Sun, 28 Feb 2010 19:22:13 +0000

Įdomi mintis, ta, retorinė.
Na, jie nenaudojo diržų ir šalmų ar ABS. Bet ne todėl, kad atrodytų drąsesni – o todėl, kad tada dar nė nebuvo tokių dalykų. Jiems tai buvo norma.
Bet žiūrint iš dabarties – tai kraupoka… Kažkur per TV mačiau klipą, kaip jie mašinomis be lingių važiavo gal kokį 100 km/h! Brač, tos mašinos ratais žemės nesiekdavo! Praktiškai nevaldomas geležies gabalas!!! Drąsos tikrai reikėjo daugiau.
Beje, dabartiniai WRC komandų vadovai skundžiasi, kad vairuotojai jaučiasi per daug saugūs- nesisaugodami lekia (su tokia apsauga – juk nieko nebus) taip, kad išlekia iš trasos; per beribį pasitikėjimą dažnai trasos nebaigia
Į tavo retorinį klausimą sakyčiau taip, drąsuoliai. Ir nutrūkgalviai